MOTEUR ELECTRIQUE ASYNCHRONE - AC -

• Le plus employé dans le domaine de la motorisation en général et, en particulier, pour la ventilation, le pompage, et le convoyage.
• Faible coût d’investissement, de maintenance, grande capacité à dialoguer avec les variateurs de nouvelle génération.
• Gamme de puissance large.

MOTEUR ELECTRIQUE FORTE PUISSANCE - RB

• Plus particulièrement utilisé en cimenterie, sidérurgie, chimie, pétrochimie.
• A partir de 500 kW.
• Tension à partir de 3 KV jusqu'à 11 KV.
• Souvent équipé de palier lisse permettant une plus grande durée de vie entre deux arrêts. Seul critère des paliers lisses, un très grand soin devra être apporté à la qualité d’huile pour alimenter le film d’huile et en quantité suffisante.
• Deux points essentiels au cours de la maintenance : mesure de l’index de polarisation, qualité des régules des coussinets, gamme de puissance.

SERVO MOTEURS, MOTEUR BRUHLESS, MOTEURS PAS A PAS

Ces types de moteurs sont souvent utilisés derrière des automates ou au sein de process très spécifiques ; nous ne sommes pas très compétitifs sur ce type de produits. Il faut très souvent procéder en échange standard.

MOTEUR ELECTRIQUE ANTI DEFLAGRANT - ADF

• Employé en chimie, pétrochimie, silo et toute atmosphère explosive (gaz ou poussière).
• Seuls les ateliers certifiés suivant la norme SAQR-atex sont habilités à intervenir sur ce type de moteur suivant la norme en vigueur. Tous les types de moteurs peuvent être construits selon la norme SAQR-atex. Néanmoins, il sera toujours évité d’utiliser des moteurs équipés de balais (rotor bobiné ou moteur courant continu).
• Gamme de puissance.

MOTEUR ELECTRIQUE A COURANT CONTINU - DC

• Employé en sidérurgie, papeterie, plasturgie, remontées mécaniques, transport sur roue ou sur câble.
• Son plus grand avantage : fort couple à faible vitesse.
• Maintenance souvent très onéreuse et délicate en raison de la présence de balais posés sur le collecteur, ce type de moteur ne peut pas fonctionner sans une bonne ventilation.
• Une mauvaise qualité de l’air.
• Gamme de puissance 0.75 KW à plusieurs Mégawatts.

MOTEUR ROTOR BOBINE - RB

• Employé en scierie, cimenterie, carrière broyage.
• Son plus grand avantage est son fort couple, capable de résister particulièrement sur les augmentations soudaines de couples.
• Maintenance plus onéreuse qu’un moteur asynchrone en raison des différents composants suivants : Rotor bobiné, Jeu de bagues, Balai (gestion de l’usure, poussière abrasive et conductrice électrique).
• Gamme de puissance 45Kw à plusieurs Mégawatts.